El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha obtenido el informe de impacto ambiental favorable, emitido por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, del proyecto de trazado de acondicionamiento de la carretera N-230 como vía 2+1, en el tramo entre Benabarre y Sopeira. Las obras cuentan con un presupuesto estimado de 65 millones de euros (IVA incluido). La resolución ha sido publicada en la jornada de este miércoles en el Boletín Oficial del Estado (BOE). La actuación se ubica geográficamente en la comarca de La Ribagorza, en un entorno de carácter rural, atravesando pequeños núcleos de población con una baja densidad demográfica, en los términos municipales de Benabarre, Tolva, Viacamp y Litera, Puente de Montañana, Arén y Sopeira.
El proyecto plantea el acondicionamiento de la carretera N-230 con una sección 2+1, en el tramo comprendido entre los kilómetros 70,3 y 109, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, especialmente en las maniobras de adelantamiento, así como la fluidez del tráfico. “Esta actuación forma parte de los trabajos que el Ministerio está impulsando para mejorar y desarrollar el corredor de la autovía A-14 y la carretera N-230 entre Lérida y el Valle de Arán”, destacan fuentes del Ministerio.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO
La actuación proyectada dotará a la vía de carriles adicionales de adelantamiento dispuestos de forma alterna. Además, se mejorarán determinados radios de curva para alcanzar una velocidad de 80 km/h en el tramo entre Benabarre y Arén y de 60 km/h entre Arén y Sopeira. El acondicionamiento de la carretera N-230 como vía 2+1 permitirá mejorar de forma significativa el nivel de servicio y la seguridad vial, gracias a la separación física entre los dos sentidos de circulación, evitando así la necesidad de invadir el carril contrario para efectuar adelantamientos. El proyecto incluye, asimismo, la reordenación de 257 accesos, agrupándolos a través de vías de servicio e intersecciones, así como la construcción de 46 muros de escollera, para garantizar la estabilidad y alejar los terraplenes del cauce del río Noguera Ribagorzana, minimizando así la ocupación de sus zonas de protección.
